國內資訊
多省省會城市經濟跑輸門戶城市 提強化戰略改變格局
大量省區提出要大力發展省會城市經濟，使省會輻射作用加強。尤其是一些東部沿海省份，冀望省會成為新的增長極，與靠海的門戶城市并列為經濟雙中心。不久之前，山東省青島市宣布，2016年GDP達到10011.29億元，成為中國第12個GDP總量跨越萬億元的城市。但是，山東省會濟南2016年的GDP尚不足7000億元。
國土部要求進一步加快宅基地和集體建設用地確權登記
農村土地確權登記是維護農民土地權益，促進農村改革發展的一項基礎性工作。目前，雖然農村宅基地和集體建設用地確權登記發證工作進展順利，但也存在著農村地籍調查工作基礎薄弱，個別地方不動產登記工作進展緩慢，一些地方宅基地“一戶多宅”、面積超占嚴重等突出問題。國土資源部近日下發《關于進一步加快宅基地和集體建設用地確權登記發證有關問題的通知》（以下簡稱《通知》），為地方推進農村土地確權登記工作提供政策依據。
全國證券期貨監管工作會議將于2月10日和11日召開
2月8日消息，據媒體報道，全國證券期貨監管工作會議將于2月10日和11日召開。據中國證券報報道，業內人士指出，進入2017年30多天以來，中國證監會在加強稽查執法工作、規范發行審核事項、防控金融風險和深化多層次資本市場體系改革等方面做出了一系列部署，將對全年的資本市場發展產生深遠影響。唐山將打造9家鋼企集團 繼續促進鋼鐵行業轉型重組
2017年，唐山繼續促進鋼鐵行業轉型和重組，積極推進“225”產業格局，打造：2家特大型企業集團：首鋼、河鋼唐鋼；2家大型企業集團：渤海、長城；5家區域特色企業集團：津西、港陸、東海、春興、德龍。
1月中旬重點企業粗鋼日均產量162.37萬噸
據中鋼協統計，1月中旬重點鋼企粗鋼日均產量162.37萬噸 ，環比上一旬減少4.17萬噸，降幅2.51%，創去年8月上旬以來旬度產量新低。據此估算，本旬全國粗鋼日均產量218.79萬噸，環比上一旬增加0.8萬噸，增幅0.37%。截止1月中旬末，重點鋼企鋼材庫存為1230.80萬噸，比上一旬減少28.87萬噸，降幅2.29%。
爐料動態
唐山鋼坯價格漲40元
9日晨：昨唐山鋼坯漲40，國義、興隆2840含稅出廠，矩形坯2860，低合金坯2970。
鐵礦石期貨領漲大宗商品
國內大宗商品8日近全線收漲，跟蹤大宗商品綜合表現的文華商品指數收漲。到收盤，鐵礦石期貨領漲，主力合約收于每噸641元，較前一交易日結算價上漲26.5元，漲幅4.31%；PE期貨領跌，主力合約收于每噸1.02萬元，較前一交易日下跌190元。
力拓自信滿滿 鐵礦石業務熱潮下大方派息
全球礦業巨擘力拓周三將焦點放在向股東返還現金，該公司稍早公布獲利優于預期，因公司縮減成本，且鐵礦石價格強力回升。這家全球第二大鐵礦石生產商表示，將支付高于預期的每股1.70美元年度股利，并宣布5億美元的股票回購，相當于將約七成基礎獲利返還給股東。
中鋼協：后期鐵礦石價格將呈現波動下行走勢
1月份，鋼材與鐵礦石價格在春節前繼續小幅上升，但升幅有所收窄。后期，受市場供大于求形勢影響，鐵礦石價格難以維持目前水平，將呈波動下行走勢。
國際資訊
歐洲中厚板市場整體向好
上周，歐洲中厚板市場整體向好，鋼廠繼續試圖推高價格，但貿易商庫存豐滿，觀望情緒較濃。 有歐洲鋼廠預計板坯價格將上漲50歐元/噸，中厚板提價有成本支撐，不過成本的增加可能不會完全轉嫁給終端用戶。另外，也有市場人士認為因市場需求基本持穩，一些中厚板廠的停產有利于鋼廠提價，同時薄板價格的上漲導致部分用戶轉而購買價格較低的開平板，將進一步推動中厚板需求上漲，因此未來中厚板價格看漲。 目前，德國魯爾區的S235中厚板的工廠交貨價為575-585歐元/噸，環比上漲5歐元/噸，進口資源報價仍穩定在530-540歐元/噸（CIF，安特衛普），低于北歐鋼廠的工廠交貨價，但與東歐及南歐鋼廠基本持平。
1月巴西進口中國熱鍍鋅板驟增
據巴西工業發展及貿易部（MDIC）公布的最新數據顯示，1月巴西熱鍍鋅板進口量共計2.75萬噸，同比驟增2825%，去年同期為940噸，總價值為1694萬美元（FOB），同比增長2953%，去年同期為55.5萬美元（FOB）。這些資源均來自中國，均價為616美元/噸（FOB）。
產業經濟
房企積極布局熱點城市 二線土地出讓金居前
數據顯示，1月，全國出讓金排名前二十城市成交總額為1720億元，同比增加31.1%，上榜門檻為29.2億元。一線城市首月表現好于去年，共計收金318.8億元，同比增加26.7%，均進入前二十；榜首仍由二線城市占據，武漢、合肥、杭州以278.8億元、236.5億元和153.9億元領銜，其余城市僅廣州過百億，西安、無錫、太原、武漢等城市同比漲幅較顯著，增幅分別為669%、517%、253%、162%。
中汽協：新能源汽車扶持政策不會斷崖式退出
中國汽車工業協會副秘書長許艷華表示，2017年我國新能源汽車市場將繼續保持快速增長，預計市場銷量在80萬輛左右。其中，乘用車的消費進一步增強，預計占比會突破70%。未來新能源汽車的扶持政策雖然會逐步取消，但不會出現斷崖式退出的現象。
(關鍵字：鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)
