2021年11月30日，云南省工業和信息化廳發布《云南省新能源汽車產業發展規劃（2021—2025年）》（以下簡稱《規劃》）�！兑巹潯分赋�，要布局氫燃料電池汽車產業，開展示范運行成為重點工作。

《規劃》中與氫能相關的內容如下：

三、產業發展思路與目標

（三）發展目標

穩步推進充換電基礎設施建設。按照“車樁相隨、適度超前”的原則，加快建設相對完善的充換電設施網絡，區域布局更加完善，其中居民區基本實現有序慢充為主、應急快充為輔，高速公路服務區、機場、車站、大型公共服務場所等實現全覆蓋；鼓勵開展換電模式試點應用，適時開展氫能供給體系及加氫站的建設。

四、重點工作

（一）產業布局

支持曲靖市積極發展新能源輕卡，適時推出純電動及氫燃料卡車，加強新能源零部件配套引進，打造新能源商用車基地；在玉溪、紅河推進銅箔、電解液等電池材料向下游延伸，引進發展電池產業鏈。

（二）主要任務

2.做強龍頭企業，充分發揮帶動作用

盤活存量，著力做大做強現有新能源整車企業及重點項目，推動現有整車及重點零部件企業實現產品升級、穩步擴大產銷規模；鼓勵企業利用既有產能積極開展代工等新模式，提高產能利用率，提升企業經營質量；支持搬遷企業及項目加快建成投產，盡快實現新產品投放與產銷規模提升；跟蹤并適度布局氫燃料汽車產業，通過示范應用推動氫燃料發動機、氫燃料電池基礎材料和氫能供給體系等技術創新及產業化。充分發揮龍頭企業的帶動引領作用，吸引配套零部件以及相關配套服務產業落地，打造新能源汽車產業集群。

專欄3新能源整車發展重點措施

客車。把昆明打造成為客車生產中心，重點發展純電動客車，不斷擴大產銷規模，把純電動客車打造成云南省的優勢產品。鼓勵企業加大技術研發投入，通過技術改造、引入戰略合作者，提升企業及產品競爭力；支持企業搬遷項目加快建設，完善企業周邊配套環境。適時開展氫燃料電池汽車示范運行，以麗江為中心構建燃料電池汽車示范應用先行區，并以燃料電池基礎材料和氫能供給體系為核心構建相關產業鏈。到2025年，全省新能源客車產能超過2萬輛，形成1家年產5000輛以上的新能源客車企業。

6.加大招商引資，完善配套基礎設施

加大產業鏈招商引資力度，強化以園招商、以商招商、精準招商，充分利用云南省綠色能源優勢，加快引進新能源動力電池、新能源汽車電機等關鍵零部件領先企業和重大項目；拓寬招商渠道和方式，運用多種形式匯聚資源開展招商，招商引資與本地企業孵化培育并舉，努力提升云南省汽車產業投資和營商環境，創造良好的產業發展氛圍，持續完善技術創新支持政策環境和人才引進、培育及用人環境。加快充換電基礎設施建設，完善新能源汽車使用環境，加強居民區、高速公路、旅游線路沿途充換電基礎設施及配套服務體系，適時開展氫能供給體系及加氫站的建設，實現多種補能技術及能源供給方式協同發展。

7.擴大推廣應用，引導培育市場需求

提升新能源汽車推廣應用力度，從全生命周期優化新能源汽車使用環境，加快推動私人領域的新能源汽車消費。深入落實推動公共領域車輛電動化行動，推進公交車、景區旅游客車、擺渡車等新能源化，支持在出租車、網約車、公務車等領域更新新能源汽車，以及推廣換電模式，重點提升出租、物流、環衛等公共領域的新能源汽車比例，適時開展氫燃料電池汽車在公交客車等領域的示范運行。

五、保障措施

（六）完善基礎設施

分類分步加快推進充換電基礎設施建設。逐步建成覆蓋全省、滿足各類新能源汽車應用需求，充換兼容、快慢充互補、多場景結合、智能化的充電網絡。鼓勵在巡游出租車、租賃車、網約車等應用場景適度開展換電、車電價值分離等創新模式應用，并結合旅游景區特色，在景區定點建設充換電基礎設施。探索在重點區域逐步布局加氫站。同時，支持有條件的企業以及鼓勵社會資本參與新能源汽車充換電及加氫基礎設施建設和運營，逐步實現充/換電等設施建設和運營的市場化與社會化。

(關鍵字：新能源汽車)