行業資訊

1、碳管理體系（鋼鐵行業）服務中心正式成立

為服務鋼鐵行業碳交易，提升企業碳管理能力，上海環交所董事長賴曉明出席2024年中國鋼鐵工業節能環保大會，與中國鋼鐵工業協會副秘書長、冶金工業信息標準研究院黨委書記、院長張龍強，上海聯合鋼鐵交易所總經理褚英簽署三方戰略合作協議，為碳管理體系（鋼鐵行業）服務中心揭牌。服務中心由上海環交所支持，冶金工業信息標準研究院和上海聯合鋼鐵交易所共同建設。服務中心將集合最優秀的團隊，旨在服務鋼鐵行業企業開展碳能力建設，圍繞碳管理、碳標準、碳認證、碳金融、碳資產等方面建設相關平臺，舉辦相關活動，提供鋼鐵企業碳管理體系建設、碳管理體系評定、碳管理企業平臺建設、碳市場相關咨詢等系列服務，幫助鋼鐵企業碳資產保值增值，變碳壓力為碳動力，變碳成本為碳效益。

2、1518艘訂單，中國船企連續四月霸榜

臨近年末，中韓船企“搶單大戰”進入沖刺階段，中國船企連續第四個月以顯著的領先優勢穩居月度接單榜首位，并以超過3000萬CGT和超過51%的市場占有率將韓國船企遠遠甩在身后。根據克拉克森12月6日發布的數據，今年11月全球新船訂單量環比同比均實現增長，月成交量為124艘387萬修正總噸（CGT），以CGT計環比10月的282萬CGT增長37%，與去年同期的322萬CGT相比增長20%。其中，中國承接新船訂單73艘236萬CGT，以61%的市場占有率連續4個月占據榜首；韓國承接新船訂單24艘、144萬CGT，市場占有率為29%，位居第二。1~11月，全球累計新船訂單成交量為2159艘、6033萬CGT，以CGT計與去年同期的4451萬CGT相比增長36%，以艘數計與去年同期的2057艘相比增加了102艘。其中，中國承接了1518艘、4177萬CGT，市場占有率為69%，高居第一；韓國承接了248艘、1092萬CGT，市場占有率為18%，排名第二。

3、舞鋼大厚度、高技術難度碳錳釩SA737系列容器鋼板實現批量供貨

近日，河鋼集團舞鋼公司研發生產的大厚度、高技術難度碳錳釩SA737系列容器鋼板順利交付某重點客戶，鋼板的各項性能指標均達到國內領先水平，成功實現“國內首發”。該產品在舞鋼公司批量生產成功，對于鞏固并擴大舞鋼公司品種領先優勢，引領寬厚板行業高質量發展具有十分重要的意義。

4、攀鋼突破EB坯冷軋高品質鈦卷全流程制備關鍵技術

2024年7月攀鋼首卷EB坯冷軋鈦卷順利下線，標志著攀鋼在EB坯冷軋卷領域實現了0到1的重大突破。截至11月底，攀鋼累計生產EB坯冷軋成品卷200余噸，產品涵蓋0.5mm-2.0mm等多種規格。攀鋼EB坯冷軋卷表面質量及性能優良，贏得市場廣泛認可，目前已成功應用于化工、裝備制造、生活鈦制品和板式換熱器等多個領域。

5、太鋼成功試制大單重寬幅N06625鎳基合金熱卷

近日，太鋼集團太鋼鑫海公司爐卷軋機產線成功下線N06625鎳基合金熱卷，單重超過14噸。N06625是一種固溶強化型鎳基合金，擁有卓越的抗腐蝕性能，廣泛應用于高端裝備制造、石油石化等各個領域，但由于其存在凝固易偏析、熱加工區間窄、變形抗力大等特點，因此實現單卷10噸級以上的寬幅卷生產成為了世界性難題。

6、包鋼股份：攻堅克難 全力以赴打好收官戰

在歲末年初、決戰沖刺的關鍵時刻，包鋼股份持續深化“樹立有解思維，提高工作標準，決戰全年任務”專題活動，進一步強化工作統籌，全力以赴沖刺全年任務，并系統謀劃好2025年工作。

7、鄂城鋼鐵上崗機器人助推公司數字化轉型

2023年10月，湖北省首個5G+全連接智慧鋼鐵工廠在中南鋼鐵鄂城鋼鐵正式上線，迎來了機器人“新工友”。目前，鄂城鋼鐵已上線機器人34臺（套），分布在煉鐵、煉鋼、檢化驗等工序。數據顯示，實施數字化轉型以來，截至今年11月底，鄂城鋼鐵有451名員工從涉煤氣等重大危險區域撤出，鋼鐵料累計消耗下降0.87%，綜合成材率累計提高2.75%，支撐3D崗位替代45%，煤氣放散率累計降低100%，從產量提升、效率提升、降耗減費等方面綜合測算，年度創效超億元級。”

8、佛山寶鋼制罐智能工廠系統正式投運

日前，佛山寶鋼制罐智能工廠系統正式投運。佛山寶鋼制罐智能工廠系統涵蓋生產執行、能耗管理、設備管理、智慧決策、廠界安全管控、模具管理、SPC等模塊，有效推動數據信息與生產管理的深度融合。

市場分析

熱軋：近期供應端有所減量，而淡季成材需求偏弱，廠商對于后市信心略有不足。日內期價自低位有所回升，熱卷收盤價同樣基本持穩。熱卷需求淡季，鋼廠銷售不佳，價格缺乏支撐，且市場對冬儲不大看好。短期熱卷供需雙弱，降庫幅度收窄。因此預計明日熱軋板卷價格或將窄幅震蕩運行。

冷軋：全國冷軋板卷現貨價格以穩為主，全國均價4218元/噸，較上一交易日上漲1元/噸，其中上海市場價格4060元/噸，天津市場3980元/噸，廣州市場4310元/噸。分區域來看，廣州、合肥等市場價格上漲20元/噸，其余市場價格以穩為主。具體來看，今日熱卷期貨盤面先揚后抑，多數市場現貨報價以穩為主，市場交投氛圍較為一般，據華東貿易商反饋，今日市場成交較為低迷，終端仍剛需補貨為主。心態方面，貿易商為規避風險降低資金壓力，訂貨量有所減少，對后市行情持謹慎心態看待。

中板：昨日整日盤面先揚后抑，上午多數市場價格以穩為主，僅有個別市場窄幅波動，雖然午后盤面下挫但因為多數市場庫存偏少，部分規格已出現短缺，因此中厚板報價持穩運行為主，上午成交好于下午，全天來看下游采購積極性稍好于上周。資源方面，近期市場新資源補庫較少，且隨著逐步去庫，現多數區域中厚板現貨庫存持續下降，華東區域缺貨較為嚴重。另外據了解，目前多數中厚板廠家并沒有冬儲政策出臺，貿易商目前鎖價拿貨意愿并沒有特別強烈。

鍍鋅：唐山冷軋基料價格上漲10元/噸，當前均價3428元/噸。市場方面，昨日熱卷期貨盤面震蕩盤整運行，現貨市場商家報價以穩為主，商家表示當前市場資源偏緊，成交較弱，但成本端有所支撐，無明顯調價意愿，操作偏謹慎。預計今日天津冷軋及鍍鋅板卷價格或上漲20元/噸。

無縫管：市場方面，無縫管價格持穩運行，全國均價較上一交易日持平。原料方面，全國地區管坯價格穩中偏強運行，山東管坯價格上漲20元/噸，江蘇管坯價格部分上漲10元/噸。主流無縫管廠價格暫穩，部分管廠周末小幅下跌，管廠接單情況一般，管廠持續去庫。市場方面，黑色系期貨震蕩運行，市場情緒一般，無縫管原料價格支撐增強，鋼廠多以出貨回款為主，下半個月鋼廠陸續有檢修計劃。淡季期間，南北方終端需求仍在持續縮量，市場交投氛圍偏弱，尤其北方市場總體出貨偏慢，多以持續降庫為主。綜上所述，預計全國地區無縫管價格或持穩運行。

焊管：隨著淡季深入，市場交投繼續走弱，市場交易邏輯逐步回歸基本面，鋼材進入新一輪累庫，鋼材價格上行承壓。隨著本月首次會議圓滿落幕，也明確了后續將繼續堅持寬松的貨幣政策，黑色系期貨夜盤高開，市場信心增加，不過焊管商家或借機促進成交，焊管價格跟漲空間或不及原料端。綜上，預計今日焊管市場價格或小幅趨強運行。

爐料資訊

12月10日早間：全國鋼坯市場價格主流拉漲20-50元/噸，漲后高價資源有一定成交，主要受宏觀利好消息刺激，帶動現貨市場交投氛圍。其中唐山鋼坯直發資源低價成交尚可，鋼坯倉儲現貨全天較周五上漲50元/噸，部分現貨資源3140-3190元/噸成交，遠月鋼坯資源高于現貨價格10元/噸，下游調坯成品材價格盤中累漲20-40元/噸，整體低價資源成交順暢。

(關鍵字：有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)