3月27日，工信部發(fā)布2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，針對(duì)基礎(chǔ)通用領(lǐng)域、整車領(lǐng)域、關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域、充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域、標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化完善等多方面提出總體目標(biāo)，并表示將進(jìn)一步加快國(guó)際交流協(xié)調(diào)，推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化。

其中，基礎(chǔ)通用領(lǐng)域完成電動(dòng)汽車安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作，完成傳導(dǎo)充電電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)起草，開展碰撞后安全和電子電器環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。

整車領(lǐng)域完成電動(dòng)客車安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作，完成燃料電池汽車安全標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批，推進(jìn)四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)純電動(dòng)汽車、輕型混合動(dòng)力汽車和重型混合動(dòng)力汽車能耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)修訂。

關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域完成鋰離子動(dòng)力電池安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批，完成動(dòng)力電池回收利用拆卸要求、包裝運(yùn)輸和材料回收標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批，完成電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)起草，開展動(dòng)力電池梯次利用、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)耐久、燃料電池堆性能、輪轂電機(jī)、高壓熔斷器及高壓接觸器標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。

充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域開展充電接口及通信協(xié)議現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評(píng)估，探索研究大功率傳導(dǎo)充電技術(shù)方案，開展無(wú)線充電互操作性測(cè)試活動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，推進(jìn)電動(dòng)客車接觸式充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)傳導(dǎo)放電、充電信息安全、加氫通信協(xié)議及加氫口標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研與立項(xiàng)。

標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化完善根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和行業(yè)需求，組織開展《中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》修訂，加快動(dòng)力電池回收利用等子體系的建立，有序、協(xié)調(diào)、科學(xué)地推進(jìn)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作。

此外，當(dāng)天工信部還發(fā)布了2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)指出，將進(jìn)一步加快推進(jìn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）標(biāo)準(zhǔn)的制定；積極開展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定；協(xié)同推進(jìn)汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)的制定；盡快啟動(dòng)汽車網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。

(關(guān)鍵字：新能源 標(biāo)準(zhǔn))