編者按 去產能是當前國家推進供給側結構性改革的首要任務。作為鋼鐵大省，我省近日下達了今年第一批1077萬噸煉鐵、820萬噸煉鋼的產能壓減任務，并落實到具體的企業，能否在11月底前順利完成拆除或封停，備受業界關注。

河鋼集團作出表態，在前期率先淘汰全部落后產能的基礎上，今明兩年將再壓減煉鐵產能260萬噸、煉鋼產能502萬噸。

如此大規模的壓減，河鋼如何推進實施？去產能的同時，鋼鐵主業競爭力如何提升？非鋼產業如何培育？從今日起，本報推出《產能壓減在河鋼》系列報道，敬請關注。

煉鐵260萬噸、煉鋼502萬噸，這是河鋼集團近日作出的今明兩年具體壓減產能的計劃。此前，他們已在行業內率先淘汰煉鐵產能560萬噸、煉鋼產能684萬噸，落后產能全部掃清。眼下要壓減的，都是符合國家產業政策的產能。

這是河鋼義無反顧地摒棄粗放型發展方式，向產業鏈中高端水平邁進的自覺行動。河鋼集團管理層表示，“壓減的是產能，提升的卻是競爭力。”

以高于國家規定的環保、能耗、水耗、技術、質量、安全標準，河鋼今明兩年除了要拆掉5座450立方米的高爐外，還將拆除2座55噸轉爐、1座80噸轉爐、2座120噸轉爐

張繼文是河鋼宣鋼的一名老職工。一個多月以前，他是在高爐前工作的爐前工，而今，他已經成為河鋼宣鋼技術中心一名質檢員，正在積極適應新崗位對自身素質的新要求。

張繼文身份的變化，來自河鋼宣鋼去產能的強勢推進。

近日，記者走進河鋼宣鋼的東廠區，一眼就看到正在拆除的一座高爐，煤氣洗滌塔、高爐主控樓已經拆離，煤氣收集管、干法除塵器已經不見。張繼文告訴記者，正在拆除的是河鋼宣鋼的5號450立方米高爐，這里曾經是他奮戰過的地方。當年得益于這座高爐的上馬，河鋼宣鋼實現了300萬噸鐵鋼材配套規模的“第一次跨越”，該高爐具有當代國內中型爐煉鐵生產裝備的先進水平，平均日產達1500噸，產品質量指標不斷優化，成為公司的“經濟爐、效益爐”。張繼文說，“眼看著它被拆了，心里還真是舍不得。不過，再不舍，也得以大局為重。”

拆除河鋼宣鋼5號高爐，是河鋼集團確定今明兩年產能壓減計劃后，砍出的第一刀，拆除后能夠壓減煉鐵產能52萬噸，若用于煉鋼的話，可生產粗鋼50萬噸。“河鋼作為中國最大鋼鐵企業和我省最大國有企業，主動壓減產能，不僅是帶頭貫徹國家產業政策，進一步改善京津冀環境質量的使命與擔當，也是河鋼加快結構調整和產品升級，加快產業轉型，全面提升競爭力的戰略需要。”這是新常態下全體河鋼人的擔當與智慧。

除了河鋼宣鋼，河鋼承鋼、有著“世界最清潔鋼廠”之稱的河鋼唐鋼也在此輪壓減產能的計劃之列。按照河鋼集團具體細化的去產能方案，他們將以高于國家規定的環保、能耗、水耗、技術、質量、安全標準，在今明兩年，除了要拆掉5座450立方米的高爐外，還將拆除2座55噸轉爐、1座80噸轉爐、2座120噸轉爐。其中，今年拆除3座450立方米高爐、1座55噸轉爐及1條軋鋼生產線，壓減煉鐵產能156萬噸、煉鋼產能83萬噸。2017年，計劃關停2座高爐、4座轉爐，合計壓減煉鐵產能104萬噸、煉鋼產能419萬噸。

在鋼鐵主業盈利水平持續低迷的形勢下，通過增加產量，攤薄固定費用，也是可以改善企業經營狀況的一種選擇。此外，河鋼經過淘汰落后、產業升級，現有產能已經全部優于國家產業政策標準，主體裝備和主要能源環保指標處于行業先進水平。河鋼為何還要去產能？

河鋼集團管理層表示，裝備并不代表一切。為適應當前鋼鐵需求由規�；�、同質化向專業化、個性化發展的趨勢，他們已將發展的著力點轉移到產品和服務檔次的提升上，逐步退出普通產品的“低端循環”和同質化“價格戰”，最大限度地發揮裝備技術潛能，盤活存量資源，全面提升資源利用效率和投入產出效率，實現“產能壓減、效益提升”的目標。

產能去，人不走。待安置的7445名職工，將通過培訓轉崗和內部退養兩種方式安置

去產能難免要經歷陣痛，人員安置便是關系到職工切身利益的最現實的問題。據測算，此輪產能壓減，將涉及河鋼集團7445名職工的安置，其中河鋼唐鋼1820人，河鋼宣鋼2795人，河鋼承鋼2830人。

今年5月，一紙面向河鋼宣鋼職工的通知打破了廠區的平靜。這份名為《開展“大眾創業、萬眾創新”群策群力發展非鋼產業活動》的通知提出，鼓勵職工個人或自由組織團隊獻計獻策，直接向公司提出非鋼產業發展項目建議書，經公司項目審定通過后，項目建議人可成為該項目創業人，安置主業富余人員。河鋼宣鋼將設立非鋼產業發展基金，在項目建議書報批審定通過后，根據項目需要給予一定額度的啟動資金支持。

尤其讓河鋼宣鋼職工心里有底兒的是，通知明確，如實施項目失敗，創業人可返回河鋼宣鋼，并給予工作安置。

產能去，人不走。目前，對于壓減產能造成的人員富余，河鋼正積極通過培訓轉崗和內部退養兩種方式給予安置。在涉及去產能的河鋼唐鋼、河鋼宣鋼、河鋼承鋼，培訓合格后的職工，可以分流到物流、檢修、機械裝備及生活服務等非鋼單位。

李長錄是河鋼承鋼生活服務中心維修組組長。去年，剛剛成立的生活服務中心面向全公司招聘時，李長錄第一個報了名。主動轉崗后，他啟動了后勤維修的諸多項目，帶領維修組職工精打細算，圓滿完成了新能源通勤車場地建設、原運輸部食堂拆除等項目建設，找到了發揮自身價值的新舞臺，當選為2015年度河鋼承鋼勞動模范。

河鋼負責人表示：“河鋼絕對不會因為壓減產能而下崗一名職工，這既是省委、省政府對我們的要求，也是我們對省委、省政府的莊嚴承諾。”擲地有聲的話語背后，是河鋼早在2010年就以河鋼唐鋼為試點發展非鋼產業，2014年在集團全面布局非鋼產業，由此開辟了產能壓減后消納主業富余人員的全新領域。2015年，河鋼集團非鋼產業已經實現營業收入518億元，并取得了良好的經濟效益，超額完成了消納人工成本25%的階段性目標。

“先開渠，后放水”，河鋼一直致力于改變在鋼鐵行業高速發展時期形成的以規模為中心的傳統發展方式，面向未來、站得高看得遠的大智慧，此刻幫助企業再次贏得了發展的主動權。近年來，河鋼在加快鋼鐵產品升級和結構調整的同時，依托鋼鐵產業鏈衍生資源和存量資產，以“延伸產業鏈、提升價值鏈”為主線，以新材料、新能源、生產性服務業為重點，大力發展非鋼產業。

按照河鋼非鋼產業四年發展規劃，到2018年年底，河鋼集團的主業和非鋼板塊將分別控制在5萬人以內，其中，非鋼板塊要實現員工穩定就業，并全部消納人工成本。屆時，現有120億元的人工總成本中，通過發展非鋼產業將自主承擔消化其中的60億元人工成本。

如此，去產能帶來的人員安置問題，在河鋼反而成了倒逼其加快轉型的動力。他們的目標是，優化人力資源，最大限度盤活現有非鋼資產，讓閑置資產變成創效資產。

當前，河鋼各子公司負責人心中都有這樣一筆賬：如果按計劃縮減主業人員，河鋼人均產鋼量將超過1000噸。“人均產鋼量是一個非常重要的指標，業內稱其為人均勞動效率，超過1000噸，就意味著河鋼已經躍進國內外鋼鐵行業一流水平之列了。”發展勢頭如此，河鋼人完全有信心在完成這一輪產能壓減目標的同時，實現競爭力的全面提升。

(關鍵字：河鋼集團 產能壓減 煉鋼產能)