走出疫情后的中國經濟，不僅支持了國際經濟復蘇，而且面臨世界格局變化中出現的歷史性新的發展機遇期，支撐著中國鋼鐵需求增長和市場價格不斷走高。

在去年2季度以來，國家抗擊疫情取得成功，為穩定經濟，政府加大了基本建設投資拉動力度，2020年全國固定資產投資51.69萬億元，比2019年增長2.9%，經濟很快恢復到正常增長狀態，引發鋼鐵需求增長和鋼材價格不斷攀升。2012年我國粗鋼產量10.53億噸，同比提高5.2%。無論粗鋼產量還是增速都創造了我國近年來的歷史新高。實際上從一帶一路和人類命運共同體大格局變化趨勢看，中國經濟在產業技術升級，擴大國際貿易，走出去發展，完善產業鏈等諸多方面都面臨新的發展機遇期。鋼鐵行業和鋼鐵市場也面臨著不同于國際市場的形勢。早在去年中期，鋼鐵市場就先于國際市場出現了鋼鐵需求增加，價格回升的良好趨勢。今年1-2月份，中國城鎮固定資產投資同比增長35%，1-2月工業增加值同比增長35.1%，房地產開發投資13986億元，同比增長38.3%；這里雖然有去年同期基數低的原因，但是畢竟顯示了快速發展勢頭。這就導致今年一季度我國粗鋼產量和鋼材消費仍保持著去年的增長勢頭。國內外多種利好因素支撐著鋼材市場價格不斷走高。

去年疫情嚴重，經濟回落期間，我國社會庫存大幅增加。但鋼貿商心態不慌，堅持在出貨中減少庫存，降低高庫存風險，保持了價格穩定。隨著疫情控制，經濟反彈，經濟進入快速發展軌道，鋼材市場在保持合理庫存狀態下演繹了價格不斷攀升的大趨勢。2020年鋼材價格全年累計上漲了800元左右。由于中國經濟和鋼市價格回升先于國際市場，下半年還演繹了鋼材出口回落，進口增加趨勢。

今年以來，影響我國鋼材市場價格走勢的基本市場條件并沒有發生大的變化。從幾年來淘汰落后產能成果看，從高爐開工率82%看，從鋼材社會庫存低于去年同期看，我國鋼鐵產能過剩問題並不嚴重。鋼產量的適度增加是我國基建拉動經濟基礎上鋼材需求在增長。這是與鋼材消費適度增加相適應的。只能說是一個階段性平衡狀態。何況穩定運行的市場經濟發展需要有一定的產能過剩，保持適度的競爭，這樣才能使企業和市場保持健康發展的活力。今年以來三百多城市賣地收入同比增長20%。相信隨著未來政府基本建設投資拉動經濟力度的減弱，鋼鐵消費，特別是建筑鋼材消費會出現回落趨勢。

政府出于環保考慮要求唐山地區鋼鐵企業今年減排30-50%，僅唐山地區鋼鐵企業今年要影響鐵水產量3500多萬噸。這種市場動向刺激了鋼材價格上漲。特別是近期中國唐山地區方坯價格比去年同期上漲了2千多元。其中僅今年前三個月唐山方坯價格就由年初3800元/噸上漲到4780元/噸。這是幾天前寫的分析數據。短短幾天，現在就又漲到5040元/噸。同期推動天津大螺紋價格突破5120元。熱卷價格5600元/噸。進口PB粉價格也再次長到1135元/噸。目前鋼廠平均鐵水不含稅成本為3095元/噸，平均鋼坯含稅成本3936元/噸，與當前普方坯價格5040元/噸出廠價格相比，鋼廠平均毛利潤實際上已經達到近千元。鋼鐵行業盈利條件明顯好于去年。鋼材、鐵礦石價格均創出今年來的新高。目前船板價格突破6000元，下游造船、鋁制品行業已經面臨沉重的成本上升壓力。問題是國內外鋼材價格上漲勢頭還在繼續。

國際需求增加，鋼價繼續走高會引發中國鋼材出口顯示增加趨勢。2021年1-2月我國累計出口鋼材1014.0萬噸，同比增長29.9%;1-2月我國累計進口鋼材239.5萬噸，同比增長17.4%;累計凈出口774.5萬噸。已經恢復到2019年的正常水平。

今年初，我寫了關于鐵礦石市場若干問題。在擴大廢鋼進口，合理發展電爐煉鋼，增加國內鐵礦石產量同時，鋼鐵企業加強資本合作，走出去聯合開發國際鐵礦石資源。力爭5年時間里，進口權益礦達到20%，使我國鐵礦石自給比例達到45%。這才是破解鐵礦石供應鏈安全的正確出路。戰略上對癥下藥才能有好的效果。正是政府的這些戰略對策調整一度抑制了今年初鐵礦石的價格瘋狂，鋼鐵企業需要利用這輪國際鋼價上漲的機會提升國內鋼材價格，擺脫企業微利困境。拓寬今年鋼鐵企業盈利能力。但是由于鐵礦石供應基本格局沒有發生大的變化，畢竟近期又開始了價格上漲的步伐。

(關鍵字：馬忠普 國際疫情 鋼鐵市場)