波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二連續(xù)第四日下降，因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)下滑。

乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌31點(diǎn)，或1.65%至1847點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。 　　

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 下降90點(diǎn)，或2.81%，至3110點(diǎn)，為9月6日以來(lái)最低。日均獲利下降1058美元至26944美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸，運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。 　　

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 跌16點(diǎn)或0.78%，至2038點(diǎn)。日均獲利降127美元至16299美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。 　　

Jefferies分析師預(yù)計(jì)干散貨市場(chǎng)將展開(kāi)反彈，稱澳洲和巴西鐵礦石產(chǎn)能繼續(xù)提高加之船只增長(zhǎng)緩慢，應(yīng)推動(dòng)干散貨船運(yùn)費(fèi)在2013年第四季和2014年上漲。

(關(guān)鍵字：波羅的海 干散貨運(yùn)價(jià))