波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周四保持連升勢頭并繼續刷新年內高點，主要受海岬型船船運活動升溫推動。

波羅的海干散貨運價指數 上漲26點或2.31%，至1151點的年內新高，年內迄今已攀升約65%。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。 　　

波羅的海海岬型船運價指數 上升59點或2.86%至2120點。日均獲利跳增638美元，至今年新高14529美元。在過去兩周中，海岬型船獲利已上升逾一倍。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。 　　

“(海岬型船的)開始回升是由于大西洋航線的現船很少，而巴西鐵礦石與哥倫比亞煤炭出口偏又增加，”RS Platou Markets的分析師在報告中寫道。 　　

該分析師認為，鐵礦石價格在幾周前的下跌可能促使巴西向中國買家提供一定折扣，力圖增加銷量。“我們可以理解，現在巴西已經堆積了大量待發運貨物，要等上三四周的時間才能有船，這對運費有支撐作用，”他說。 　　

波羅的海巴拿馬型船運價指數 升18點或1.84%，至994點。日均獲利上升146美元至7905美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。

(關鍵字：波羅的海 干散貨運價)