近日,三十畝地選礦廠六大車間按照既定檢修計劃，傾全力對車間設備進行檢修、維護和保養，力保春節期間設備高效運轉，為實現首季開門紅打好底、起好步、開好局。
碎礦車間在加強對板式給礦機、標準圓錐破碎機、振動篩、皮帶運輸機等重要生產設備檢查，潤滑、保養的同時，于1月13日

上午對顎式破碎機進行解體中修。檢修過程中，該車間編制了“甘特圖”，以圖示的方式，通過活動列表和時間刻度形象地明確各工序進度、持續時間、責任人以及關鍵點。最后，車間職工經過連班努力，歷時11小時15分鐘完成顎式破碎機解體中修，且一次開車成功，比計劃提前了2小時45分鐘。

磨浮車間加強對1#、2#、4#球磨系統進行維護保養的同時，于1月12日上午開始對3#球磨系統進行中修，更換了球磨機內部襯板；對給礦溜子進行了加固、加襯；系統檢查了聯合給礦器并更換了勺頭。嚴控時間、把握進度、執行標準，經過36個小時的全力奮戰，比計劃提前4小時完成各項檢修任務，且一次性開車成功。

選硫車間檢修以100ZGB精礦泵為主線展開。在對車間二系統、精選主機進行維護保養的同時，更換了泵過流件延長了精礦泵運行周期；改造了一系統尾礦閘板，尾礦閘板從手動提升為自動控制，減低了勞動強度，提高了閘板運行的穩定性。
砂泵車間對0#泵站、清水泵站、河道泵站傳動系統檢查緊固、潤滑系統檢查注油的同時，于1月11日上午對浮船泵站管道進行了更換，確保在遇到極端天氣時生產用水正常。

成品車在對螺旋輸送機、1#2#混礦機、濃密機等設備設施進行點檢潤滑維護的同時，于11月14日對壓濾機下部張緊輥進行了改造，解決了軸承安裝困難問題，降低了職工勞動強度。

機電車間利用碎礦、磨浮停車間隙開展同步檢修。當班職工抓時間，搶進度，一是檢查更換了“老虎口”電機、滑環；二是對2#、3#、4#皮帶接線進行了檢查維護；三是對3#球磨定子接線、勵磁系統進行了系統檢查維護。

以構建具有“中廠特色”的設備管理新發展格局為出發點，在設備管理方面，三十畝地選礦廠聚焦重點難點、著力打通淤點堵點，苦練“內功”、多點發力，全面夯實設備管理基礎。此階段檢修達到了預期效果，降低了生產安全隱患，同時，也對選礦廠的整體實力，特別是整個檢修系統進行了全方位的檢閱，對生產運行系統進行了全方位的提升。

(關鍵字：鉬 選礦廠 檢修)