國內(nèi)成品油2019年第二輪調(diào)價窗口將于今日(28日)24時開啟，這是春節(jié)前國內(nèi)成品油最后一次調(diào)價。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計，受OPEC減產(chǎn)等因素影響，本輪成品油價格將上調(diào)。

油價春節(jié)前或再上漲

1月14日24時，國內(nèi)成品油2019年第一輪調(diào)價窗口開啟，汽油每噸上調(diào)105元，柴油每噸上調(diào)105元。按照“十個工作日”一調(diào)整原則，1月28日24時，國內(nèi)成品油將進(jìn)行第二輪調(diào)價。

成品油分析師劉霞表示，本輪計價周期內(nèi)，國際原油期貨呈現(xiàn)高位震蕩走勢。OPEC去年12月將產(chǎn)量削減了75.1萬桶/日，降至3160萬桶，創(chuàng)近兩年來最大月度下降幅度。另外，美國石油活躍鉆井?dāng)?shù)連續(xù)三周錄得下降且創(chuàng)2016年2月以來最大周降幅，國際油價受到支撐。受此影響，原油變化率不斷向正向區(qū)間延伸。

據(jù)機(jī)構(gòu)測算，截至1月25日第九個工作日，參考原油品種均價為58.78美元/桶，變化率為7.71%，對應(yīng)汽柴油價格上調(diào)245元/噸，調(diào)價窗口為1月28日。

中宇資訊同樣認(rèn)為國內(nèi)成品油價將于28日24時上漲。中宇資訊預(yù)計，28日24時成品油零售價將上調(diào)250元/噸。

若上述機(jī)構(gòu)預(yù)測實(shí)現(xiàn)，2019年以來，國內(nèi)成品油價格將再度上調(diào)，在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)“兩連漲”。

是否會重返“7元時代”？

談及春節(jié)后的油價走勢，隆眾資訊油品分析師李彥認(rèn)為，因目前國際原油市場利好因素繼續(xù)占據(jù)上風(fēng)，預(yù)計春節(jié)后國際油價整體依然維持樂觀預(yù)期，小漲空間仍存。

商務(wù)部研究院重要商品研究預(yù)測中心副研究員童莉霞表示，從國際油價當(dāng)前的水平來看，2019年還有上漲空間。而就供需關(guān)系而言，雖然供過于求的差額會逐步收窄，但今年暫時還不存在支持油價大幅上漲的強(qiáng)勁因素。

關(guān)于國際油價的供需因素，機(jī)構(gòu)分析稱，供應(yīng)面上，雖然OPEC減產(chǎn)緩解了供應(yīng)過剩帶來的部分壓力，但美國API原油庫存意外大幅增加，同時成品油庫存也維持增勢，這對原油多頭信心造成打壓；需求面上，國際貨幣基金組織下調(diào)今明兩年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，這令市場對原油需求面憂慮重燃，致使油價上行乏力。

國內(nèi)油價方面，中宇資訊測算的數(shù)據(jù)顯示，若此輪成品油零售價格調(diào)價落實(shí)，國六92#汽油折合升價上調(diào)幅度達(dá)0.19元/升，全國92#汽油主流升價反彈至6.63-6.74元/升；國六0#柴油折合升價上調(diào)幅度達(dá)0.2元/升，全國0#柴油主流升價反彈至6.34-6.41元/升。

以此來看，全國92#汽油主流升價距離7元/升或?qū)⒃俳�一步，價格差值縮小為0.26元/升-0.37元/升。那么，國內(nèi)油價會否在春節(jié)后重回“7元時代”呢？

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，國內(nèi)成品油零售價“二連漲”已成定局，不過隨著春節(jié)臨近，終端工礦、基建及物流等行業(yè)陸續(xù)停工放假，柴油需求萎縮至年內(nèi)最低點(diǎn)；汽油雖受節(jié)假日提振消費(fèi)量增長，但業(yè)者備貨基本接近尾聲，故后期批發(fā)銷售將愈加清淡。此外，月底主營單位面臨銷售壓力，地方煉廠也存在節(jié)前排庫壓力，因此調(diào)價兌現(xiàn)后汽、柴油批發(fā)價格或難有跟進(jìn)。

機(jī)構(gòu)也有相似看法。中宇資訊分析稱，春節(jié)之前國內(nèi)成品油市場弱勢局面難改，成交維持清淡，考慮到汽油消費(fèi)高峰期，預(yù)計本周汽油仍有一輪集中補(bǔ)貨，汽油價格或?qū)⑿》�上探，不過波動幅度預(yù)計有限。柴油則持續(xù)表現(xiàn)低迷。

此外，中宇資訊測算，由于目前國際原油處于窄幅震蕩的態(tài)勢，下一輪成品油零售價格調(diào)整初始階段上調(diào)幅度在25元，暫時處于擱淺的局面。

(關(guān)鍵字：油價 成品油 定局)