中商資訊早班車
行業資訊
1、97家鋼企完成超低排放改造公示
自2020年8月起,中國鋼鐵工業協會開展了鋼鐵企業超低排放改造和評估監測進展情況公示工作。截至2023年9月10日,已有97家鋼鐵企業在鋼協網站進行公示。9月以來新增3家企業為江蘇徐鋼鋼鐵集團有限公司、冀南鋼鐵集團有限公司、和河北太行鋼鐵集團有限公司。
2、中國煤炭運銷協會:國內外煤炭價格波動調整
8月上中旬,煤礦整體供應相對平穩,重點監測的煤炭企業煤炭產量環比小幅增長,但受降雨等天氣影響,煤炭銷售量鐵路運量環比均有下降。下游需求分行業看:電力行業,“三伏已過,但南方仍以高溫為主,火電出力還處于較高水平,但由于來水持續轉好,水電出力快速增長,也明顯擠占了火電增長空間,鋼鐵行業,高爐開工率增長,生鐵日均產量、重點監測焦鋼企業煤炭消費量環比均有不同程度增長。煤炭產地、中轉地煤炭庫存環比下降,下游鋼焦企業用戶煤炭庫存環比增長,國內外煤炭價格波動調整。
3、8月上中旬重點監測煤炭企業產量完成10965萬噸
中國煤炭運銷協會數據顯示,8月上中旬,重點監測煤炭企業產量完成10965萬噸,環比7月上中旬增長0.6%,同比增長1%;銷售量完成11010萬噸,環比7月上中旬下降0.4%,同比增長0.7%。截至8月20日,重點監測煤炭企業庫存2123萬噸,比8月10日減少155萬噸下降6.8%,同比增加286萬噸、增長15.6%。
4、寶鋼厚板蓄力“船用”市場,斬獲高端用戶訂單
近日,寶鋼股份緊盯船舶制造業高效率、綠色、智能化建造趨勢,產銷研團隊內外協同,聯合用戶共同推進船用關鍵材料的開發和示范應用推廣,斬獲一批厚板船用產品訂單,有力推進船舶制造高質量發展。
5、2023年馬鋼在降本增效上取得了一定成績
2023年馬鋼在降本增效上取得了一定成績,1-7月份降本項目累計完成11.14億元,噸鋼降本114.12元,12項公司級對標指標進步10項,進步率83%,達標7項,達標率58%。16項對標改善項目,上半年累計實現效益3.92億元,年化完成率83.6%。采購協同項目進度基本正常,礦業3+3項目:1項完成、1項滯后,4項持續推進;采購7+9項目:3個項目滯后,13個項目正常推進。應該說今年是馬鋼歷年來噸鋼降本幅度最大的一年,但離我們的年度目標噸鋼降本164元還有差距。
6、本鋼新一號高爐大修提前竣工
日前,在本鋼北營公司、本鋼北營煉鐵總廠和相關施工單位共同努力下,本鋼北營煉鐵總廠新一號高爐順利送風開爐,新一號高爐大修工作比計劃提前4天完成,實現安全、優質、高效、節能目標,正式進入“2+2”生產模式。目前,新一號高爐設備運行穩定,為該公司積極應對市場嚴峻形勢,全力沖刺全年工作目標打下堅實基礎。
市場分析
熱軋:客戶挺價意愿高,市場交投氛圍嚴謹,終端剛需采購,預計短期熱卷價格窄幅調整為主。
鍍鋅:目前下游客戶需求釋放緩慢,難以帶動市場價格上漲,再加上終端采購意愿較差實際成交清淡,部分中小戶出貨在150噸左右。整體來看,預計明日天津鍍鋅板卷價格盤整運行。
無縫管:今日黑色系期貨價格偏弱運行,管廠挺價意愿強,廠內產量及庫存微幅增加。市場方面,今日無縫管價格持穩運行,當前無縫管需求整體仍較為一般,九月整體需求釋放較為緩慢,另一方面,限產力度逐漸加強,原材料價格出現下跌,后期供需面或得到改善。綜上,預計全國無縫管價格或窄幅震蕩運行。
焊管:今日全國焊管市場價格繼續下跌運行,九月呈現旺季不旺的行情,貿易商補貨較為謹慎,多維持低位庫存為主。鋼材需求表現平淡,焊管產量增加,全國社會庫存有增加趨勢,管廠出貨有小幅回暖趨勢,市場成交小幅走弱,下游及終端需求偏弱。綜上,預計國內焊管價格或繼續走弱。
爐料資訊
12日早間:唐山普方坯,140/150方坯國義、興隆3530,矩形坯3530,低合金3630。
品種 |
材質 |
規格 |
城市 |
全國 |
||||||
上海 |
漲跌 |
廣州 |
漲跌 |
天津 |
漲跌 |
平均價 |
漲跌 |
|||
鋼坯 |
Q235 |
150*150mm |
3500 |
-50(-1.41%) |
3600 |
0(0.00%) |
3630 |
-20(-0.55%) |
3576.67 |
-23.33(-0.65%) |
螺紋鋼 |
HRB400 |
20mm |
3700 |
-10(-0.27%) |
3900 |
-20(-0.51%) |
3710 |
-10(-0.27%) |
3770.00 |
-13.33(-0.35%) |
高線 |
HPB300 |
6.5mm |
5450 |
0(0.00%) |
4130 |
-20(-0.48%) |
4470 |
-20(-0.45%) |
4683.33 |
-13.33(-0.28%) |
熱卷 |
Q235B |
3.0mm |
3940 |
-10(-0.25%) |
3980 |
0(0.00%) |
3910 |
-20(-0.51%) |
3943.33 |
-10.00(-0.25%) |
冷板 |
SPCC |
1.0mm |
4860 |
0(0.00%) |
4620 |
0(0.00%) |
4580 |
0(0.00%) |
4686.67 |
-10.00(-0.21%) |
中厚板 |
Q235B |
20mm |
3930 |
-10(-0.25%) |
4090 |
-10(-0.24%) |
3880 |
-10(-0.26%) |
3966.67 |
-10.00(-0.25%) |
硅鋼 |
50WW800 |
0.5mm |
5250 |
0(0.00%) |
5300 |
0(0.00%) |
5250 |
0(0.00%) |
5266.67 |
0.00(0%) |
碳結鋼 |
45# |
50mm |
4120 |
-10(-0.24%) |
3970 |
0(0.00%) |
3800 |
0(0.00%) |
3963.33 |
-3.33(-0.08%) |
不銹鋼 |
304/2B |
2.0mm |
16150 |
0(0.00%) |
16450 |
-50(-0.30%) |
16300 |
-100(-0.61%) |
16300.00 |
-50.00(-0.31%) |
無縫管 |
20# |
108*4.5mm |
4930 |
0(0.00%) |
5030 |
0(0.00%) |
4780 |
0(0.00%) |
4913.33 |
0.00(0%) |
焊管 |
Q235 |
4寸 |
4280 |
0(0.00%) |
4280 |
-20(-0.47%) |
4060 |
0(0.00%) |
4206.67 |
-6.67(-0.16%) |
帶鋼 |
Q235 |
355mm |
3990 |
-30(-0.75%) |
3930 |
-10(-0.25%) |
3900 |
-40(-1.02%) |
3940.00 |
-26.67(-0.67%) |
(關鍵字:早班車)