據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2012年面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，汽車行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，積極應(yīng)對(duì)下行壓力加大的局面，實(shí)現(xiàn)了全行業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)。汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)1900萬(wàn)輛，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)世界第一。2012年我國(guó)汽車工業(yè)主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)方面的運(yùn)行特點(diǎn)：

一、產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，增速穩(wěn)中有進(jìn)

2012年我國(guó)汽車工業(yè)再次取得良好成績(jī)：全國(guó)汽車產(chǎn)銷1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.6%和4.3%，比上年同期分別提高3.8和1.9個(gè)百分點(diǎn)，增速穩(wěn)中有進(jìn)。產(chǎn)銷突破1900萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。

我國(guó)汽車產(chǎn)量已連續(xù)三年超過(guò)1800萬(wàn)輛，我國(guó)汽車工業(yè)已進(jìn)入總量較高的平穩(wěn)發(fā)展階段。

從全年汽車銷量分月完成情況情況看，月度銷量最高點(diǎn)為3月份，銷量達(dá)到183.86萬(wàn)輛；最低點(diǎn)為7月份，銷量為137.94萬(wàn)輛。全年除1月、9月外，其余10個(gè)月份銷量均高于上年同期，其中1月受春節(jié)因素影響，9月受釣魚(yú)島局勢(shì)影響。總體看，今年汽車月度產(chǎn)銷符合歷史規(guī)律。

從全年汽車產(chǎn)銷累計(jì)增長(zhǎng)速度來(lái)看，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷增速呈現(xiàn)前低后高逐月提高的走勢(shì)。今年前四個(gè)月汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)較差，低于上年同期水平。從5月份開(kāi)始累計(jì)產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長(zhǎng)，并于7月份開(kāi)始增速超過(guò)上年同期水平。

二、乘用車產(chǎn)銷增長(zhǎng)明顯，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額下降

2012年乘用車產(chǎn)銷分別完成1552.37萬(wàn)輛和1549.52萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)7.2%和7.1%，增速比上年同期分別提高2.9和1.9個(gè)百分點(diǎn)。乘用車產(chǎn)銷量首次超過(guò)1500萬(wàn)輛大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。

2012年乘用車增長(zhǎng)主要受轎車和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）拉動(dòng)，其中轎車銷量完成1074.47萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)6.2%，對(duì)乘用車增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為60.8%；SUV銷量完成200.04萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)25.5%，對(duì)乘用車增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為39.7%。多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷均低于上年同期水平，交叉型乘用車產(chǎn)量略高于上年同期，而銷量下降0.1%。

2012年1.6升及以下乘用車銷量占乘用車總銷量的67.15%，比上年同期下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。其中1.6升及以下轎車占轎車總量的比重為70.98%，比上年同期提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。1.6升及以下乘用車占比的下降與排量較高的SUV車型快速增長(zhǎng)有關(guān)，而1.6升及以下轎車占比的提高與行業(yè)加快對(duì)低排量轎車產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣速度有關(guān)。

2012年中國(guó)品牌（自主品牌，下同）乘用車共銷售648.50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%，占乘用車銷售總量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。2012年中國(guó)品牌出口增長(zhǎng)較快，拉動(dòng)了中國(guó)品牌總體增長(zhǎng)，如扣除出口，中國(guó)品牌乘用車國(guó)內(nèi)銷量增速僅為3.9%。國(guó)外品牌中，日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%，與上年同期比較，德系增長(zhǎng)明顯，日系下降明顯，其余各系均有不同程度的增長(zhǎng)。

三、商用車產(chǎn)銷低于上年同期

2012年商用車產(chǎn)銷分別完成374.81萬(wàn)輛和381.12萬(wàn)輛，比上年同期分別下降4.71%和5.49%，降幅比上年同期分別縮小5.2和0.8個(gè)百分點(diǎn)。商用車在2010年達(dá)到歷史最高點(diǎn)后，已連續(xù)兩年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

商用車產(chǎn)銷表現(xiàn)出明顯的季節(jié)性特征，2012年商用車分月完成情況基本符合歷史變動(dòng)情況。3月份達(dá)到全年最高點(diǎn)，之后逐月下降，7月為最低點(diǎn)，從8月開(kāi)始開(kāi)始逐步回升，10-12月銷量高于上年同期水平。

商用車分車型完成情況看，客車（含客車非完整車輛）產(chǎn)銷分別完成50.64萬(wàn)輛和50.74萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)4.9%和4%；貨車（含貨車非完整車輛）產(chǎn)銷分別完成305.72萬(wàn)輛和311.31萬(wàn)輛，比上年同期分別下降4.7%和5.3%；半掛牽引車產(chǎn)銷分別完成18.45萬(wàn)輛和19.06萬(wàn)輛，比上年同期分別下降24.5%和26%。

貨車市場(chǎng)的低迷主要受中、重型貨車的影響，2012年中、重型貨車銷量（含半掛牽引車）比上年同期下降了24.63萬(wàn)輛，輕型貨車下降了3.74萬(wàn)輛，而微型貨車增加了4.26萬(wàn)輛。

四、汽車出口保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭

據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，2012年汽車整車出口增長(zhǎng)明顯，突破100萬(wàn)輛，達(dá)到105.61萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)29.7%（2011年增速為49.5%）。出口的主要車型為轎車和貨車，所占比重分別為45.3%和27.9%。出口企業(yè)前五名分別為奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超過(guò)10萬(wàn)輛。

根據(jù)中汽協(xié)會(huì)整理的海關(guān)數(shù)據(jù)，1-11月，汽車商品進(jìn)出口總額為1400.75億美元，同比增長(zhǎng)8%。其中進(jìn)口金額722.56億美元，同比增長(zhǎng)7.4%，出口金額678.19億美元，同比增長(zhǎng)8.6%，貿(mào)易逆差44.37億美元。

1-11月，累計(jì)進(jìn)口各類汽車105.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%；累計(jì)進(jìn)口金額442.64億美元，同比增長(zhǎng)14.3%。其中：轎車進(jìn)口41.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%；越野車進(jìn)口41.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4%；小型客車進(jìn)口16.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.2%。1-11月，上述三大類汽車品種共進(jìn)口100.29萬(wàn)輛，占汽車進(jìn)口總量的95.1%。

1-11月，汽車?yán)塾?jì)出口93.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.2%，出口金額125.25億美元，同比增長(zhǎng)26.4%。其中：轎車出口45.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.8%；載貨車出口29.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%；客車出口11.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.1%。1-11月，上述三大類汽車品種共出口86.45萬(wàn)輛，占汽車出口總量的92.8%。

五、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)集中度有所提升

2012年汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為1686.28萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)5.2%；高于全行業(yè)增速0.9個(gè)百分點(diǎn)。占汽車銷售總量的87.3%，比上年同期提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。2012年上汽集團(tuán)繼續(xù)蟬聯(lián)銷量第一，年銷量超過(guò)400萬(wàn)輛，達(dá)到446.14萬(wàn)輛。

六、新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)較快

據(jù)中汽協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)12552輛，其中：純電動(dòng)汽車11241輛、插電式混合動(dòng)力1311輛。銷售新能源汽車12791輛，其中：純電動(dòng)汽車11375輛、插電式混合動(dòng)力1416輛。按照可比口徑比較，2012年純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別比上年增長(zhǎng)98.8%和103.9%。

七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益保持增長(zhǎng)，增速放緩

2012年我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷低速增長(zhǎng)，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也呈現(xiàn)一定幅度的增長(zhǎng)，但增速低于上年同期水平。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)1-11月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示，17家重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）工業(yè)總產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入比上年同期分別增長(zhǎng)4.4%和3.5%，增速比上年同期分別回落1個(gè)百分點(diǎn)和6.1個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利稅總額比上年同期增長(zhǎng)5.8%，比上年同期回落7個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)我會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局1-11月全行業(yè)規(guī)模以上汽車工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)，全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增速為11.8%，增速比前10個(gè)月降低了0.3個(gè)百分點(diǎn)。

按照企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型劃分，外商投資企業(yè)（含中外合資企業(yè)）汽車工業(yè)總產(chǎn)值增速為12.4%，增速比前10個(gè)月有所降低；內(nèi)資企業(yè)增速為11.6%，與前10月持平。

按照地區(qū)劃分，1-11月我國(guó)東部、中部、西部和東北地區(qū)汽車工業(yè)總產(chǎn)值比重分別為：53%、17.1%、15%和14.9%。

按照企業(yè)規(guī)模劃分，大型、中型、小型企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比重分別為：60%、19%和21%。

八、摩托車產(chǎn)銷低位運(yùn)行，全年產(chǎn)銷量為2007年以來(lái)新低

2012年，由于國(guó)內(nèi)外摩托車市場(chǎng)比較低迷，摩托車行業(yè)產(chǎn)銷低位運(yùn)行，月平均銷售量不足200萬(wàn)輛，比上年明顯下降。全年產(chǎn)銷摩托車2362.98萬(wàn)輛和2365.07萬(wàn)輛，比上年下降12.5%和12.2%，產(chǎn)銷量為2007年以來(lái)新低。

九、摩托車出口下降明顯

2012年，摩托車出口形勢(shì)比較嚴(yán)峻，月平均出口量不足75萬(wàn)輛，低于上年月平均89萬(wàn)輛的出口量水平。全年出口摩托車893.59萬(wàn)輛，比上年下降16.8%，比金融危機(jī)發(fā)生時(shí)的2008年下降8.6%。

(關(guān)鍵字：中國(guó)汽車產(chǎn)銷)