10月新能源乘用車市場預(yù)判
截止目前全國所有省份均已出臺并落實汽車置換補貼政策,同時推出一定的購車促消費政策,單車補貼金額均較為可觀,由此為車市帶來新一波增長動力。隨著國家報廢更新及各地方以舊換新置換政策在10月全面發(fā)力,大力拉動車市增長,疊加 “十一”黃金周效應(yīng), 10月車市呈高速增長態(tài)勢,“銀九金十”效果顯著。近期股市上漲和樓市企穩(wěn)宣傳對居民資產(chǎn)端恢復(fù)效應(yīng)體現(xiàn),長期向好的股市必然為車市帶來持續(xù)增長的動力。
國家報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn)實施差異化鼓勵,對購買新能源乘用車補2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元,由于報廢更新的新能源較燃油車補貼多5000元的補貼優(yōu)勢,加之各地以舊換新政策的新能源車普遍比燃油車多幾千元的補貼,因此絕大部分報廢更新和以舊換新用戶選擇購買新能源車。據(jù)調(diào)研置換新車中的新能源車占比超60%,尤其是推動入門級純電動車與狹義插混市場強勢增長。
“十一”國慶節(jié)期間,乘用車市場熱度提升顯著,節(jié)后雖有所回落,但整體車市繼續(xù)維持回升向好態(tài)勢。地方以舊換新置換政策對市場的拉動效果逐漸顯現(xiàn),報廢更新政策也持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力,大力拉動車市增長。10月新能源車市終端銷量呈現(xiàn)出“金九銀十”的旺銷趨勢,新能源車消費增量貢獻巨大。截至10月24日,全國汽車報廢更新補貼申請超過157萬份,各地汽車置換更新補貼申請超126萬份,補貼申請量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。近幾個月的報廢更新申報量環(huán)比大幅增長,充分體現(xiàn)了報廢更新政策的拉動效果喜人。
近期新能源領(lǐng)軍企業(yè)的市場優(yōu)勢持續(xù)擴大,油電不同權(quán)下的市場分化加劇,新能源滲透率不斷提升。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù),全國乘用車市場2024年9月新能源銷量萬輛以上廠商的批發(fā)銷量,占總體新能源乘用車9月全月銷量的92.7%。根據(jù)初步數(shù)據(jù),9月新能源銷量萬輛以上廠商企業(yè)的10月預(yù)估銷量為130萬輛,按照上月結(jié)構(gòu)占比測算10月的全國新能源乘用車批發(fā)銷量為140萬輛。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù),由于8到9月新能源車市場零售超廠商國內(nèi)批發(fā)量較大,渠道去庫存明顯,因此10月新能源車補庫帶來的批發(fā)量增長潛力較大。從國內(nèi)零售對應(yīng)預(yù)判,應(yīng)該10月新能源滲透率繼續(xù)超50%。
綜上,根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估,10月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量140萬輛,同比增長58%,環(huán)比增長14%。
10月乘用車主力廠商新能源批發(fā)銷量
