春節(jié)后第一周秦皇島港煤市表現清淡，市場成交偏少；節(jié)后廣州港動力煤市場貿易商醞釀漲價，目前內貿煤暫時穩(wěn)定，進口煤則價格較節(jié)前上漲了10元/噸。內陸各地主產區(qū)煤價平穩(wěn)，目前運營中的煤礦以國有大礦為主；成交仍顯疲軟，大多數煤礦將于元宵節(jié)過后開放。

節(jié)后秦港煤市表現低迷，市場有零星報價，但整體處于有價無市狀態(tài)。受大霧天氣影響，港存迅速上升。庫存方面，據了解，自16日17:10至17日14:00全港因大霧封航長達21小時，港存迅速上升至756.9萬噸高位水平。與此同時，受傳統(tǒng)節(jié)日因素影響，自春節(jié)前夕錨地船舶數量下滑明顯，在節(jié)日期間均維持在60艘左右水平，節(jié)日后船只數量并未得到明顯增加。其主要原因在于，正月十五之前港口發(fā)運煤以重點用戶煤為主，市場幾乎無散戶派船拉煤，而船運公司也因市場低迷延遲復工時間。市場方面，自節(jié)前一周開始，港口煤市清淡甚至表現為無成交狀態(tài)，整體煤價維穩(wěn)，市場零星報價參差不齊。從市場了解到，待正月十五返市后煤價或面臨一輪下滑，秦港煤價已然平穩(wěn)達2個月之久，在缺乏成交支撐下的煤價持穩(wěn)或有進入下行通道的可能。若煤價繼續(xù)下行，煤炭發(fā)運企業(yè)有出現成本倒掛的可能，在利潤較低或無利潤甚至倒掛情況下，今年港口發(fā)運企業(yè)返市積極性較弱。而進口煤方面對于內貿煤市場的擠壓情況依舊存在，據悉，澳大利亞5500大卡動力煤與國內煤相比仍有30-50元/噸的利潤空間。

春節(jié)后頭一周廣州港動力煤市場，內貿煤暫時穩(wěn)定，但貿易商亦醞釀漲價；進口煤則在節(jié)日期間外盤上漲的帶動下，價格較節(jié)前上漲了10元/噸。由于印尼地區(qū)雨季裝運不便，加上印尼政府有煤礦整頓的政策，近期廣州港印尼煤船貨所到甚少，印尼煤尤其是低卡煤價格順勢抬高。外貿煤：現貨市場氣氛熱烈，業(yè)者普遍看漲。截止到本周四，主流報價平均上浮5-10元/噸：3800大卡印尼煤報410-420元/噸，4000大卡報430-440元 /噸，4700大卡報540-550元/噸，5400大卡報625元/噸；澳洲5500大卡報690-700元/噸，以上均為港口提貨價。廣東地區(qū)電廠采購價同樣順應上行，節(jié)前3600大卡印尼煤采購價在350元/噸左右；而節(jié)后則很快上漲到365元/噸左右，并且這一價格，在目前的市場上已經很難采買到低卡船貨。內貿煤價格暫時持平，但由于外貿煤風風火火的漲價行情已讓業(yè)者心癢難耐，加上終端需求客戶多數尚未重返市場，因此，內貿煤市場是漲價呼聲很高，但實際行動相對遲緩，多數預計在元宵節(jié)之后會有相應表現。同樣，北方港口較高的庫存也對市場有一定的壓制。是造成漲價相對猶疑的原因。山西優(yōu)混5500大卡報715-730元/噸，內蒙優(yōu)混5500大卡報710-720元/噸，山西大混5000大卡報 625-635元/噸，山西大混4800大卡報615元/噸左右。

陜西動力煤市場基本持穩(wěn)，成交仍顯疲軟。因前期受春運影響出貨不暢，各礦區(qū)煤礦庫存普遍較高，部分煤礦地銷煤掛牌價格下調。本周，渭南澄合礦區(qū)塊煤價格累計普降100元/噸，現董礦、二礦、王村礦Q≥5000 塊煤均為550元/噸；咸陽彬長礦區(qū)塊煤價格較節(jié)前下降20元/噸，現大佛寺礦Q≥5600塊煤560元/噸；榆林神府礦區(qū)紅柳林礦混煤（Q≥5800，全水＜14、硫＜0.8、揮發(fā)分＞32）曹妃甸港口含稅平倉價665元/噸；銅川礦區(qū)動力煤價格普降10元/噸，現金華山礦Q≥3700混煤249元/噸，玉華礦Q≥5500塊煤520元/噸，以上均為坑口含稅掛牌價。綜合來看，短期內陜西動力煤市場將以弱穩(wěn)為主，成交難有明顯轉好。

臨汾動力煤市場節(jié)后維穩(wěn)運行，成交疲軟。臨汾主流價格如下：動力煤Q4500v25s1坑口不含稅370元/噸，動力煤Q5500V25S1坑口含稅510元/噸。目前臨汾當地煤礦開工率偏低，而煤礦將于正月十五之后開工率會有明顯提高。春節(jié)期間臨汾動力煤并沒有很大的變動，市場處于平緩休眠期。現當地市場成交疲軟，中間存在一定的假期心態(tài)促使，煤礦生產率較低，坑口電廠因為節(jié)前補庫而目前庫存高位，對于動力煤需求并不樂觀。總體而言臨汾動力煤節(jié)后表現維穩(wěn)。

忻州市場動力煤繼續(xù)維穩(wěn)，成交疲軟。現 Q4000S<0.8V27-28車板含稅價350-360元/噸，Q5000-5200V25-30S1.0-1.5坑口含稅價320-330元 /噸，Q3600-3800坑口含稅價200-210元/噸。煤礦方面：雖然目前已到了上班時間，不過煤礦方面的開工率卻是參差不齊。總體來看，煤礦開工率將在正月十五之后才會有大幅上升的跡象。據貿易商反應，春節(jié)期間山西動力煤沒有較大變動，市場整體平穩(wěn)運行。目前大部分貿易商已經到崗上班，但是成交卻相對疲軟。一則因為目前仍舊處于假日期間，煤礦以及一部分單位還未上班，二則因為目前電廠庫存較高，對電煤的采購意愿不強。電廠庫存較高的原因有以下幾點：一是節(jié)前電廠已經進行了一次補庫存，因此庫存相對充足。二則因為春節(jié)期間各大企業(yè)單位和工廠放假，使得耗電量下降，這也在一定程度上使得電廠的庫存居高不下。筆者認為山西地區(qū)動力煤在2月底之前是呈整體平穩(wěn)運行的趨勢，市場成交可能相對偏弱。

榆林地區(qū)煤價保持平穩(wěn)，大多數煤礦將于元宵節(jié)過后開放，目前運營中的煤礦以國有大礦為主。價格方面：榆樹灣沫煤6100大卡以上370元/噸；杭來灣煤礦沫煤6000大卡370元/噸，混煤420元/噸；,銀河煤礦沫煤6000大卡380元 /噸，3-8塊6300大卡525元/噸，2-5塊6300大卡530元/噸；十八墩沫煤6000大卡410元/噸，3-8塊6300大卡530元 /噸，2-5塊6400大卡540元/噸，均為坑口價帶一票。據了解，榆林地區(qū)春節(jié)期間煤價低位運行、煤礦庫存高企，煤企銷售壓力增大，加之年底安全檢查力度增加，不少煤炭企業(yè)及煤礦因效益不佳等原因不得不停產，關閉煤礦將于真月十七左右開放，屆時該地煤炭市場將供給充足。此外，隨著氣溫逐漸回暖，居民用煤不斷減少，采購量下降。加之煤炭下游行業(yè)鋼材市場生產過剩，市場需求不振，汽車家電行業(yè)銷售低迷，房地產市場調控仍未放松，后市支撐力略顯不足。總體來看，下游客戶采購積極性不大，而煤炭供給將不斷增加，短期內預計該地煤炭市場將弱勢運行，價格出現變動的可能性不大。

石嘴山地區(qū)動力煤市場價格穩(wěn)定，煤礦開工率低，市場成交處于緩慢回升階段。現市場具體報價如下：沫煤Q5200S0.7V13-15坑口不含稅報240元/噸；Q5000S1V>25坑口不含稅報295元 /噸；Q4800-5000S3出廠不含稅報230元/噸；礦原煤Q5300-5500V>20S1.5坑口不含報350元 /噸；Q4300-4500的低質煤，坑口不含稅報190元/噸，市場報價暫穩(wěn)。春節(jié)過后第一周，石嘴山地區(qū)煤礦復工率較低，現在市場采購商較少，市場成交正緩慢回升；另外該地的運輸情況并沒有較大改觀，運輸車輛較少，運費依然較高。大多貿易商表示該地動力煤市場復蘇將在元宵節(jié)后。綜上，筆者預計下周石嘴山地煤炭市場將逐漸復蘇，也希望動力煤市場在新的一年有好的開局。

節(jié)后第一周大礦生產基本恢復，小礦大多仍處于關停之中，受傳統(tǒng)節(jié)日因素的影響，主產區(qū)煤礦或將于正月十五甚至二月初二復工生產。受下游需求疲軟的影響，復工生產的煤企處于增加庫存，因此生產積極性弱。港口方面，受大霧天氣的影響，南北兩港本周均出現封航現象。煤市方面兩港呈現分化態(tài)勢，廣州港外貿煤小幅拉漲，內貿煤蠢蠢欲動，北方港口貿易商返市積極性弱，煤市持續(xù)低迷，市場報價零星，煤價穩(wěn)中下滑。預計下周動力煤市場主流平穩(wěn)，港口煤價或有小幅波動。

(關鍵字：煤市 春節(jié) 動力煤)