日前，朝凌高鐵正式開通運營，作為東北地區(qū)高速鐵路網的重要組成部分，朝凌高鐵對服務東北振興戰(zhàn)略具有十分重要意義。

這條設計時速350公里的高速鐵路建設，使用了河鋼邯鋼生產的60N規(guī)格U71MnG百米高速重軌，“河鋼造”再次助力中國高鐵“貼地飛行”。

朝凌高鐵在設計建設過程中融入了線鋪設具有新軌頭廓型的60N廓型鋼軌等一系列新技術，對鋼軌的性能和質量提出了更高的要求。

為滿足朝凌高鐵對鋼軌的性能和質量要求，河鋼邯鋼重軌技術服務團隊與項目加強對接，深入開展技術交流，優(yōu)化生產組織、工藝控制和產品發(fā)運方案，采用萬能軋制工藝軋制生產，按“支”管理、按“米”跟蹤，確保了產品高質量下線，滿足了高速鐵路對重軌高尺寸精度、高平直度、高表面質量等方面的嚴苛要求。

近年來，河鋼邯鋼持續(xù)深化與中國鐵路總公司的對接交流，持續(xù)推進各鐵路局產品認證，加快實現重軌鋼種規(guī)格全覆蓋。60N、75N、60E1等10余個規(guī)格鋼軌產品實現量產，可滿足160公里、250公里、350公里等時速的行駛要求。

目前，河鋼邯鋼鋼軌產品廣泛應用于我國鐵路干線、鐵路專用線和城市軌道等項目，不僅在國內高速鐵路網建設中表現亮眼，還出口到印度尼西亞、沙特阿拉伯、巴西、烏拉圭和南非等國家和地區(qū)，助力當地鐵路建設。

(關鍵字：河鋼)